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Alfredo Altavilla, da Fiat a Byd: trent’anni ai vertici dell’industria automobilistica, come «fare la differenza»

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Il top manager, oggi Special Advisor europeo di Byd, si racconta a Mattia Mor, founder & ceo di Emotion Network

Era il 2009 quando Alfredo Altavilla, rientrando da un viaggio in Brasile, intuì che Chrysler era in vendita e che qualcun altro stava per comprarla. Davanti ad un piatto di pasta, a cena con Sergio Marchionne – così nacque l’operazione che avrebbe cambiato la storia dell’industria automobilistica europea: l’acquisizione di Chrysler da parte di Fiat, senza sborsare un euro, con una trattativa condotta fino alla Casa Bianca.

Economista di formazione, laureato alla Cattolica di Milano, Alfredo Altavilla entra in Fiat nel 1990 e costruisce in trent’anni una carriera che attraversa i vertici del gruppo: ceo di Iveco, FPT Industrial e Tofas, coo Emea di Fiat Chrysler Automobiles, board member di Ferrari, Maserati e Chrysler LLC. Dopo l’uscita da FCA, guida Recordati e poi ITA Airways nella sua fase di rilancio. Dal settembre 2024 è Special Advisor per l’Europa diByd, il colosso cinese della mobilità elettrica che lo ha convinto ad intraprendere questa nuova avventura dichiarando il proprio obiettivo di abbassare di un grado la temperatura del pianeta entro il 2030.

In questo episodio di «10 minutes to inspire», dialoga con Mattia Mor,

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