UN DESIGN CHE COLPISCE
La XPeng P7 è una grande e filante berlina elettrica a cinque porte, giunta alla seconda generazione (in vendita in Cina da pochi mesi). Simile nello stile alla P7+ da poco venduta in Italia (qui il primo contatto), la P7 è però un’auto completamente diversa e per ora riservata al mercato locale; non è escluso che in futuro possa sbarcare anche da noi. In attesa di capire i piani della casa cinese, l’abbiamo guidata a Pechino.
C’È ANCHE LA VERSIONE “LAMBO”
Lunga 502 cm, larga 197 e alta 143, ha linee tese e spigolose, tanto che per un eventuale arrivo in Europa andrebbero riviste per rispettare le norme di omologazione perla sicurezza.
Il frontale è dominato da un cofano basso e da un led orizzontale che unisce i due elementi verticali ai lati; un tema ripreso anche nella coda discendente, dove spicca uno spoiler motorizzato. Per chi vuole farsi notare, esiste anche una variante con porte anteriori ad apertura verticale, in stile Lamborghini.
SCATTA FORTE. E FRENA ALTRETTANTO
La XPeng P7 è disponibile a trazione posteriore con un motore da 367 CV o integrale con due motori e 594 CV complessivi. Il sistema funziona a
