La flotta destinata ai test in Germania sarà inizialmente composta da alcuni esemplari della Jaguar I-Pace, ma non è escluso che il servizio aperto al pubblico utilizzi in seguito veicoli differenti. Parallelamente alle prove su strada, gli specialisti di Waymo stanno collaborando con le autorità tedesche per ottenere tutte le autorizzazioni necessarie alla circolazione di veicoli senza conducente a bordo. Si tratta di un passaggio fondamentale, considerando che all’interno dell’Unione europea non esiste ancora un quadro normativo condiviso e definitivo per la guida autonoma.
