TIRA FUORI LE UNGHIE
Fresca di aggiornamento, la cinque porte elettrica di medie dimensioni (429 cm la lunghezza) Volkswagen ID.3 Neo (qui la news) è per la prima volta offerta nella variante sportiva GTI.
Il motore a corrente, montato al retrotreno (posteriore la trazione) sviluppa 326 CV e ben 545 Nm di coppia massima, che dovrebbero garantire uno scatto da 0 a 100 km/h coperto in soli 5,6 secondi (200 km/h la velocità massima autolimitata). La batteria da 79 kWh promette fino a 600 km di percorrenza e si può ricaricare a 11 kW in corrente alternata o in continua fino a 183 kW: per passare dal 10% all’80% può bastare mezzora.
La Volkswagen ID.3 GTI sarà in vendita nel 2027, con prezzi intorno a 50.000 euro.
TUTTO IL MASSIMO IN UN CLICK
Altra specificità di questa versione, alle modalità di guida Eco, Comfort, Sport e Individual si aggiunge la GTI: cambia la risposta della Volkswagen ID.3 GTI in funzione della massime prestazioni. L’erogazione del motore è più aggressiva, lo sterzo e le sospensioni a controllo elettronico s’induriscono, e si può attivare la funzione Launch Control per scatti brucianti.
LAMPI DI ROSSO
La forme arrotondate della carrozzeria con il frontale
