I DATI PRESTAZIONALI FIA E LA SUPERIORITÀ
La definizione di “miracolo” viene quasi spontanea, ma potrebbe essere fuorviante. Il DM01 è il primo motore di Formula 1 interamente progettato e costruito dalla struttura Red Bull Powertrains e, dopo pochi mesi di campionato, la FIA lo ha addirittura collocato davanti a Mercedes, Ferrari, Audi e Honda nel suo indice prestazionale dell’endotermico.
LA DISTINZIONE TRA MOTORE TERMICO E POWER UNIT COMPLESSIVA
Il documento relativo all’ADUO attribuisce al V6 Red Bull un vantaggio superiore al 2% sulla Mercedes e superiore al 4% su Ferrari, Audi e Honda. Per questo tutti gli altri costruttori hanno ottenuto opportunità supplementari di sviluppo, mentre Red Bull è rimasta esclusa in quanto riferimento. È un risultato molto importante anche se richiede una precisazione. La valutazione riguarda soprattutto il motore a combustione, non l’intera power unit ibrida. Batteria, MGU-K, elettronica, recupero e distribuzione dell’energia possono cambiare completamente la gerarchia complessiva. La stessa Red Bull continua, infatti, a considerare la Mercedes il pacchetto più efficace nel suo insieme e ha chiesto alla FIA una verifica dei dati ADUO.
LE ORIGINI DEL PROGETTO: LA NASCITA DI RED BULL POWERTRAINS
Definire il DM01 “il primo motore Red Bull” è corretto. Ma pensare
