SENZA FILTRI
La nuova Porsche 911 GT3 S/C rappresenta una svolta nella famiglia gt di Stoccarda: per la prima volta, una GT3 si presenta in versione scoperta con tetto in tela completamente automatico. Non è una semplice cabrio, ma un’auto pensata prima di tutto per esaltare il piacere di guida puro, combinando elementi delle esclusive 911 Speedster e 911 S/T.
Tuttavia, a differenza di queste ultime, la nuova variante scoperta non sarà prodotta in tiratura limitata, offrendo così a più appassionati la possibilità di godersi i 9.000 giri del motore boxer aspirato di 4,0 litri, capace di erogare 510 CV e 450 Nm, senza il filtro di un tetto rigido.
Il propulsore è abbinato unicamente a un cambio manuale a 6 marce con rapporti corti, che consente di scattare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e raggiungere i 313 km/h: l’automatico PDK non viene offerto nemmeno come optional.
CURA DIMAGRANTE
Grazie all’uso estensivo della fibra di carbonio per cofano, parafanghi e portiere, la 911 GT3 S/C ferma l’ago della bilancia a 1.497 kg. Anche il tetto in tela fa la sua parte: ha un comando completamente automatico che impiega magnesio per le centine, riuscendo a mantenere una linea
