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Audi: frenata brusca per gli utili nel 2026, ma il rilancio passa per le nuove A2 e-tron e Q9

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Il 2026 si sta rivelando un anno piuttosto turbolento per i conti dell’Audi, che si trova a dover navigare in un mercato globale sempre più insidioso. Leggendo il report ufficiale, emerge chiaramente come la casa di Ingolstadt stia affrontando una frenata importante.

Nei primi nove mesi dell’anno i ricavi totali del gruppo sono scesi del 13,1%, fermandosi a 42,06 miliardi di euro. Il dato che colpisce di più, però, riguarda il solo periodo estivo (da luglio a settembre), in cui l’utile operativo è letteralmente crollato del 93,9%, scendendo a 29 milioni di euro rispetto ai 468 milioni dello stesso trimestre dell’anno precedente. 

MENO AUTO VENDUTE PER DAZI E MERCATO CINESE

A pesare sui bilanci è innanzitutto una flessione nelle vendite globali. Nei primi nove mesi del 2026, l’intero gruppo (che comprende anche Bentley, Lamborghini e Ducati) ha consegnato 1.056.103 vetture, registrando un calo dell’11,3% rispetto al 2025. 

A frenare la corsa del marchio è principalmente il mercato in Cina, dove l’Audi sta subendo una concorrenza locale spietata e una drastica diminuzione di interesse per le auto a motore termico. Non aiutano nemmeno le tensioni geopolitiche in Medio Oriente e i dazi imposti dagli Stati Uniti, che hanno complicato le esportazioni