SI APRONO GLI ORDINI
Dopo la presentazione di due settimane fa (qui per saperne di più) debutta il configuratore della nuova Mercedes Classe C elettrica, che sarà in consegna negli ultimi mesi del 2026. Non si tratta di un semplice adattamento della versione termica, ma di un progetto totalmente nuovo, nato su una piattaforma dedicata che promette di ridefinire i parametri di efficienza e lusso nel segmento D, quello delle berline medio grandi (infatti è lunga 488 cm).
DESIGN E INNOVAZIONE
Esteticamente, la nuova Mercedes Classe C EQ prende le distanze dalla sorella a pistoni. Il design è dominato da linee fluide e levigate, studiate in galleria del vento per abbattere il coefficiente di resistenza aerodinamica.
Il frontale è caratterizzato dalla nuova maxi mascherina con la stella Mercedes integrata e retroilluminata, mentre i gruppi ottici posteriori presentano un’inedita firma luminosa a stella che crea un effetto scenografico.
Una delle novità più interessanti è il cosiddetto “frunk“: il bagagliaio anteriore guadagna uno spazio supplementare di 101 litri, ideale per stivare i cavi di ricarica o piccoli bagagli.
800 VOLT E 762 KM DI AUTONOMIA
L’unica versione per ora ordinabile è la C 400 4MATIC, capace di erogare una potenza complessiva di
