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Treni, la Ue lancia il biglietto ferroviario unico: come funziona e perché aumenta la protezione dei viaggiatori

di Francesca Basso, corrispondente da Bruxelles

La Commissione europea ha presentato il pacchetto «Un viaggio, un biglietto, pieni diritti» con l’obiettivo di aumentare la trasparenza, la concorrenza, la tutela dei passeggeri e la facilità di prenotazione

L’idea viene da lontano. Già nelle linee programmatiche per il suo secondo mandato, nel luglio 2024, la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen aveva anticipato l’idea: «I cittadini dovrebbero poter utilizzare sistemi di prenotazione aperti per acquistare viaggi transeuropei con diversi operatori — aveva detto — senza perdere il diritto al rimborso o a un viaggio sostitutivo». Mercoledì mattina la Commissione europea ha presentato il pacchetto «One journey, one ticket, full rights» in cui propone misure per consentire la prenotazione di biglietti unici che coprano i servizi di più operatori ferroviari, in più Paesi e su piattaforme diverse. L’obiettivo è aumentare la trasparenza, la concorrenza, la tutela dei passeggeri e la facilità di prenotazione.

Il vicepresidente esecutivo Raffaele Fitto ha sottolineando che «riducendo la frammentazione e rendendo i confini meno visibili, rafforziamo il nostro mercato interno e garantiamo che vivere in una regione di confine o in un’area rurale non rappresenti uno svantaggio. Questo rientra anche nell’agenda del Diritto

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