Il Suv urbano protagonista delle vendite in Italia guadagna un frontale più aggressivo e una gamma che punta tutto sulla motorizzazione full hybrid da 130 Cv di potenza
Gianluigi Giannetti
23 aprile – 16:23 – MILANO
In teoria solo un aggiornamento estetico, ma in realtà la prova di forza di un protagonista vero tra i Suv compatti. Dopo aver venduto 200 mila esemplari in Europa lo scorso anno, ovvero oltre 1,3 milioni dal debutto nel 2021 e tra questo ben 151 mila in Italia, Toyota Yaris Cross rinuncia alla motorizzazione meno potente e punta a fasce più alte del mercato. Volta pagina, letteralmente con un nuovo volto. Mantiene i suoi 418 cm di lunghezza, ma guadagna un frontale inedito, con la griglia anteriore in un disegno a nido d’ape rifinito nel colore della carrozzeria, mentre la sezione inferiore nera sottolinea il look robusto dell’auto. I fari a Led a forma di U completano l’immagine e includono luci diurne integrate di serie.
Resta tutta l’idea Urban Suv con design pulito ed energico, profili a diamante e passaruota angolati che ospitano cerchi da 17’’ o 18’’, e poi la
