di Pietro Mella Bitti
La città prepara un nuovo passo nella costruzione della sua rete per la mobilità dolce: nelle future stazioni del Sistema Ferroviario Metropolitano arriveranno cinque nuovi spazi dedicati alle due ruote
La bicicletta prova a salire sul treno. Torino prepara un nuovo passo nella costruzione della sua rete per la mobilità dolce: nelle future stazioni del Sistema Ferroviario Metropolitano arriveranno cinque nuovi spazi dedicati alle due ruote. Spazi che riguardano anche VenTo, la ciclovia che da oltre quindici anni punta a collegare Torino e Venezia lungo il corso del Po. Secondo il piano di Rfi, saranno realizzati nuovi spazi per le biciclette nelle stazioni di Orbassano Ospedale San Luigi, con 110 stalli coperti, Torino Lesna con 32 posti, Torino Dora con 144 stalli, Torino Crocetta con 156 stalli e 60 box e Torino San Paolo con 30 stalli.
«La mobilità del futuro deve essere sempre più integrata e la bicicletta deve poter dialogare con il trasporto pubblico», sottolinea l’assessora alla Mobilità Chiara Foglietta. «L’esperienza della velostazione di Porta Nuova ci dimostra che, quando vengono messi a disposizione servizi sicuri e di qualità, i cittadini rispondono positivamente. Per questo è importante continuare a investire in
