ADATTARSI AL MERCATO
Dopo il cambio di rotta sull’elettrico che ha portato alla cancellazione del progetto 0 Series (qui la notizia), la Honda punta con decisione sulle ibride per rilanciare la redditività nel settore automobilistico. Nel corso del annuale Honda Business Briefing, il ceo Toshihiro Mibe ha illustrato una strategia molto pragmatica: adattarsi a un mercato che oggi premia ancora le full hybrid, senza però abbandonare l’obiettivo della neutralità carbonica entro il 2050.
L’obiettivo dichiarato è ambizioso: superare 1.400 miliardi di yen di utile operativo entro marzo 2029, grazie soprattutto alla riorganizzazione del settore automobilistico e alla solidità delle divisioni moto e servizi finanziari. Per arrivarci, la casa giapponese lavorerà su tre fronti: riduzione dei costi, sviluppo più rapido dei modelli e utilizzo più esteso di componenti standardizzati e partnership esterne.
Nella foto qui sopra la Honda Hybrid Sedan Prototype. IBRIDO E TECNOLOGIE
La novità più importante riguarda proprio la gamma elettrificata. La Honda ha deciso di spostare molte risorse previste per le elettriche verso le ibride, oggi considerate più in linea con la domanda reale del mercato. Dal 2027 debutterà una nuova generazione di modelli ibridi con piattaforma e tecnologie completamente inediti. Entro il 2030 arriveranno 15 nuove vetture ibride
