MENO MORTI, PIÙ COSTI
Al giorno d’oggi le automobili sono diventate sempre più costose. Se il prezzo di listino è generalmente un dato conosciuto, meno noti sono i costi che un proprietario deve affrontare in caso di danni o anche di piccole riparazioni, che fino a qualche anno fa si liquidavano con poche centinaia di euro, oggi possono presentare un conto di diverse migliaia di euro.
È il prezzo da pagare per avere automobili sempre più tecnologiche e, di conseguenza, più sicure: gli incidenti gravi si riducono (secondo gli ultimi dati in Europa nel 2025 la mortalità è scesa del 15% rispetto al 2019, qui per saperne di più), ma si alzano i costi delle riparazioni.
ALCUNI ESEMPI
Un esempio concreto di questa evoluzione arriva dai prezzi dei ricambi. Su molte auto moderne un semplice faro anteriore a led o a matrice di led può costare da 1.000 a oltre 3.000 euro, mentre se integra funzioni adattive o sistemi laser il conto può salire ulteriormente.
Ancora più onerosi sono i radar e le telecamere utilizzati dagli Adas: un radar anteriore può superare i 1.500 euro, ai quali va aggiunta la ricalibrazione, mentre una telecamera montata dietro il parabrezza può costare
