Tanto lo spazio, così così la praticità
Plancia e comandi
Come ci si può aspettare visto il prezzo, gli interni della SWM G03F Super Hybrid e-cvt sono fatti in economia, ma le finiture sono accettabili. Parecchi dettagli, comunque, sono da rivedere: piccole le tasche nelle porte; le alette parasole sono strette e senza specchietto, mentre il retrovisore centrale deforma un po’ le immagini. Inoltre, la presa Usb, la manopola della trasmissione e il comando dei retrovisori esterni non sono illuminati: al buio, non è certo il massimo. Per nulla pratico il “clima”: il riscaldamento va attivato con un tasto e si spegne se (tramite la manopola) si cerca di rendere meno bollente l’aria che esce dalle bocchette. Inoltre, capita che la direzione dei flussi cambi da sola: dai piedi al viso, per esempio.
Sistema multimediale
Molto reattivo, l’infotainment in pratica è un tablet Android. Se collegato a una rete Wi-fi, può scaricare dallo Store di Google non solo le app compatibili con Android Auto, ma tutte: incluse quelle per la musica in streaming, i podcast e i navigatori. Comodi i grandi widget. Nella tasca sotto il tunnel (dal fondo scivoloso) ci sono una presa Usb-A e una a 12 volt; manca la
