La shooting brake elettrica, con linee filanti e ricca di tecnologia, è disponibile sia in versione full electric che Super Hybrid DM-i, ed è il primo modello della Casa cinese a supportare la tecnologia Flash Charging (che abbiamo già visto in azione). Lunga 5,18 metri e con un passo di 3,12, offre spazio in abbondanza per passeggeri e bagagli (e c’è anche un piccolo vano refrigerato). Più di tutto, però, offre prestazioni mozzafiato: la full electric monta un powertrain con tre unità elettriche, una davanti e due dietro, per una potenza totale di 1.156 CV e 1.210 Nm. Lo 0-100 viene coperto in 2,7 secondi, e la velocità massima arriva a 270 km/h. La batteria, da 122,5 kWh, assicura un’autonomia di oltre 600 km. Il listino parte da 116.450 euro.
