UN SALTO NEL FUTURO
Se con le acclamate EVO37 ed EVO38 la Kimera Automobili aveva reinterpretato il mito dei rally degli anni ’80, con la nuova K-39 il brand di Cuneo compie il passo più ambizioso della sua storia. Presentata nella suggestiva cornice del Lago di Como, la K-39 è la prima hypercar stradale interamente concepita dal marchio come progetto autonomo. Il nome stesso segna il nuovo corso: il prefisso “K” (come Kimera) sostituisce “EVO”, indicando che non si tratta dell’evoluzione di un modello esistente, mentre il numero 39 rappresenta il progressivo del progetto.
DESIGN DA “SILHOUETTE”
L’ispirazione estetica abbandona la polvere delle prove speciali per spostarsi sui cordoli della pista. Le linee della K-39 omaggiano le celebri vetture del Gruppo 5 che dominavano il Mondiale Marche negli anni ’80, in particolare la Lancia Beta Montecarlo. Il risultato è una carrozzeria lunga e tesa, con proporzioni radicali che sfuggono agli standard contemporanei. Il frontale mantiene il family feeling Kimera con i classici quattro fari circolari e la mascherina a “Y”, ma introduce soluzioni aerodinamiche avanzate come l’S-duct, un condotto che canalizza l’aria per schiacciare il muso a terra alle alte velocità. Al posteriore spicca un alettone monumentale e un diffusore
