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Ita Airways e la battaglia contro Emirates per i voli tra Italia e Sudamerica

di Leonard Berberi

Dopo la richiesta di Emirates di effettuare Milano Malpensa-Lima anche il vettore tricolore lavora a un volo sul Perù da Roma Fiumicino. Il dossier in mano all’Enac

Ita Airways accelera sul volo diretto Roma Fiumicino-Lima, magari a partire già dalla prossima stagione estiva, non solo per espandersi nel mercato sudamericano, ma anche per bloccare prima ancora del decollo il collegamento di Emirates da Milano Malpensa all’aeroporto della capitale peruviana. È quanto apprende il Corriere da fonti a conoscenza dei piani. In parallelo il vettore tricolore sta finalizzando l’altra rotta, Roma-Caracas, posticipata di alcuni mesi a causa del sisma in Venezuela.

La tratta Roma-Lima da parte di Ita entra così a gambatesa sulle intenzioni di Emirates di ottenere il via libera da parte dell’Ente nazionale per l’aviazione civile (Enac) a operare la Milano-Lima. Come ha svelato il Corriere a inizio agosto il vettore emiratino — che già opera in regime speciale la Malpensa-New York — ha chiesto l’autorizzazione ad aggiungere altri collegamenti diretti dallo scalo lombardo e quello con Lima è a un passo dall’essere approvato.

Ma da allora molto si è lavorato a Roma per bloccare l’ultima firma dell’autorizzazione, spiegano le

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