ANELLO DI CONGIUNZIONE
La Hyundai ha svelato in Brasile la nuova i20, la quarta generazione della piccola coreana che arriverà in Europa tra circa un anno: la “nostra” (che si vedrà non prima dell’inizio del 2027) dovrebbe però presentare marcate differenze estetiche. La vettura si propone come un anello di congiunzione tra le tradizionali utilitarie e le crossover più compatte, intercettando quei clienti che desiderano più spazio e una posizione di guida rialzata senza arrivare a una vera e propria suv.
Con una lunghezza di 413 cm, una larghezza di 178 cm e un’altezza di 149 cm, il nuovo modello si colloca al di sopra di molte utilitarie tradizionali, promettendo un abitacolo particolarmente spazioso grazie al passo di 258 cm. Anche il bagagliaio è uno dei punti di forza del progetto: la capacità dichiarata è di 346 litri, che diventano 1.152 abbattendo il divano posteriore.
MUSCOLI E TECNOLOGIA
La Hyundai i20 adotta il nuovo linguaggio stilistico della casa, denominato “Art of Steel”. Il frontale è caratterizzato da linee tese e superfici scolpite, mentre i passaruota marcati e la fiancata alta contribuiscono a creare una presenza più robusta e vicina a quella di una suv. Tra gli elementi più distintivi spicca
