All’interno, la plancia è dominata da un enorme display che parte dal centro e arriva fin quasi alla portiera del passeggero, mentre per il conducente è disponibile un piccolo quadro strumenti dietro il volante e un head-up display. Di serie, per il mercato cinese, il sistema di guida assistita DiPilot 300 (God’s Eye B) che sfrutta il LiDAR montato sul tetto, con funzioni di navigazione assistita in ambito urbano e autostradale.
