di Fabio Savelli
Il sistema europeo impone a centrali e industrie di acquistare quote per le emissioni di CO₂. Il costo sostenuto dai produttori elettrici si trasferisce sul prezzo dell’energia e può incrementare le bollette pagate dalle famiglie
Il costo della CO₂ divide l’Europa. La questione riguarda l’Ets2, il nuovo sistema destinato a coinvolgere i combustibili per edifici e trasporti stradali.
Dietro il negoziato c’è una questione che impatta su famiglie e imprese. Il tema è come ridurre il costo dell’energia senza cancellare l’incentivo a consumare meno combustibili fossili.
Cosa sono gli Ets?
Per capire la posta in gioco bisogna distinguere il sistema già operativo, che interessa centrali elettriche e grandi impianti industriali, da quello che porterà il prezzo della CO₂ anche nei consumi quotidiani di riscaldamento e mobilità. L’Ets, acronimo di Emissions Trading System, è il sistema europeo di scambio delle quote di emissione.
Nato nel 2005, attribuisce un costo ai gas serra prodotti dalle attività economiche. L’Unione stabilisce un limite complessivo alle emissioni dei settori interessati e lo riduce progressivamente. All’interno di questo tetto circolano quote, ciascuna corrispondente a una tonnellata di anidride carbonica equivalente. Le imprese devono restituirne un numero sufficiente a coprire le
