L’estate è il momento più atteso dell’anno, ma per la nostra automobile rappresenta il periodo più stressante. Le temperature asfittiche dell’asfalto, i lunghi tragitti autostradali e il peso dei bagagli di tutta la famiglia creano un mix critico che può trasformare un viaggio di piacere in un incubo sul ciglio della strada. Per evitare soste forzate sotto il sole, un controllo approfondito prima di girare la chiave (o premere il tasto Start) è d’obbligo. Ecco tutto quello che c’è da sapere e da verificare, componente per componente.
PNEUMATICI: PRESSIONE A PIENO CARICO E IL FATTORE ETÀ
Le gomme sono l’unico punto di contatto tra la vettura e l’asfalto. Con il caldo, la pressione interna tende ad aumentare fisiologicamente, ma viaggiare con pneumatici sgonfi è persino più pericoloso: causa surriscaldamento, aumenta il rischio di scoppio e riduce la precisione di guida.
La pressione corretta
Va misurata rigorosamente “a freddo” (l’auto deve essere ferma da almeno un paio d’ore o aver percorso meno di 3 km). Consultate la targhetta nel montante della portiera o nello sportello del carburante: per i viaggi estivi occorre fare riferimento ai valori indicati per il pieno carico. Non dimenticate la ruota di scorta (che va gonfiata a
