Il 23 ottobre 1981 usciva dalle linee della Sevel di Atessa il primo Ducato, il furgone che avrebbe cambiato per sempre il segmento dei veicoli commerciali leggeri in Europa. Da allora sono state prodotte oltre 3,5 milioni di unità in sei generazioni, che hanno accompagnato professionisti, artigiani, piccole imprese e grandi flotte in tutto il continente, oltre a fare di Ducato la base preferita dai costruttori di camper. Una storia lunga 45 anni che ripercorriamo generazione dopo generazione.
PRIMA GENERAZIONE (1981-1994): era avanti per l’epoca
Il Ducato debutta con soluzioni già avanzate per l’epoca. Possiamo infatti citare il motore anteriore trasversale e la trazione e il serbatoio riuniti in un unico modulo con la cabina. La gamma comprende due altezze del tetto e le varianti furgone, Combi, Bus e autocarro, con due passi (2.923 e 3.653 mm) per una volumetria fino a 9,8 metri cubi e un peso complessivo ammesso fino a 28 quintali.
Il Ducato era assemblato ad Atessa insieme alle versioni gemelle proposte con gli altri marchi quali l’Alfa Romeo AR6, il Citroën C25, il Peugeot J5 e il Talbot Express. Un numero di unità è stato assemblato anche dallo Stabilimento Alfa Romeo di Pomigliano d’Arco (NA), nell’area
