Il Team Principal del Cavallino in una intervista a The Race: “Quello che è stato fatto dalle altre squadre è scorretto”
Jacopo Moretti
20 maggio – 16:51 – MILANO
Che si tratti di partire davanti, in seconda o in terza fila, i primi GP del 2026 ci hanno detto di una Ferrari SF-26 dallo scatto eccezionale, con Leclerc e Hamilton spesso in testa dopo la prima curva. Un vantaggio non da poco, frutto di una precisa scelta tecnica in grado di superare una delle principali criticità delle nuove power unit, che però rischia di diventare sempre meno rilevante dopo le modifiche al regolamento adottate dalla Fia. E allora Vasseur non ci sta: “Quello che è successo è ingiusto nei confronti della Ferrari, le altre squadre non sono state corrette”.
LA SCELTA FERRARI—
Difficile dare torto al Team Principal del Cavallino, che in un’intervista agli inglesi di The Race ha spiegato come l’adozione di un turbo piccolo sulla SF-26 fosse il frutto di precise valutazioni in fase di progettazione, optando per una risposta più rapida del turbocompressore a discapito della potenza assoluta. “Il compromesso era: vogliamo guadagnare un
