Il progetto è la prima realizzazione della nuova divisione Limitless Engineering di Rezvani Motors. Nel pacchetto da 25.000 dollari, pari a circa 22.000 euro al cambio attuale, sono inclusi la classica leva del cambio in metallo con pomello tondo e griglia a vista, oltre a un nuovo componente per l’integrazione nella console centrale.
Il sistema non prevede il pedale della frizione e invia i comandi direttamente all’elettronica di bordo per selezionare le singole marce. Viene così eliminata la possibilità di guidare in modalità automatica, mentre possono essere mantenuti i paddle al volante. Inoltre, l’auto non effettua il passaggio automatico al rapporto superiore una volta raggiunto il regime massimo.
