PIÙ LARGA E LUNGA
La Suzuki ha depositato i brevetti per la variante europea della sua citycar e-Sky: numerosi aspetti sono stati modificati rispetto alla vettura venduta in Giappone (la vedi qui), che è una kei car (qui i dettagli). Nelle immagini della casa si notano dei passaruota allargati e delle ruote più grandi: probabilmente per migliorare la stabilità (la vettura originale è larga appena 148 cm) e la precisione dello sterzo nelle auto per il Vecchio Continente. Inoltre, anche i paraurti sono diversi: presentano uno spazio per le targhe europee, che sono più basse e larghe, e più pronunciati. La lunghezza, infatti, dovrebbe passare da 340 a circa 360 cm, anche a causa delle più stringenti norme europee sugli urti.
Nelle due foto qui sopra i rendering della versione europea basati sui brevetti. DETTAGLI RIVELATORI
Il fatto che questo sia un esemplare per l’Europa è “certificato” dal fatto che i tergicristalli sono incernierati sul lato opposto rispetto alla Suzuki e-Sky giapponese, in modo da poter pulire il parabrezza sul lato sinistro: da noi in Europa c’è il conducente mentre nel Paese del Sol Levante, dove la guida è a destra, siede nell’altro lato. Un altro piccolo dettaglio riguarda poi gli
