Sappiamo che la piccola quattro posti sarà solo elettrica, con motori dalla potenza contenuta (non sarà omologata M1, come un’auto tradizionale, ma come quadriciclo pesante) e batterie pensate per l’utilizzo urbano. Zero fronzoli, come la sorella Topolino, che al posto del climatizzatore ha un ventilatore portatile e al posto dell’autoradio una cassa Bluetooth. Il tutto con prezzi contenuti, per diventare una nuova porta d’accesso al mondo Fiat.
Tutti questi dettagli si sposerebbero molto bene con il nome Multipla, ma la storia non finisce qui. François, infatti, ci confida qualche dubbio legato alla riconoscibilità internazionale, perché la Multipla del boom del 1998 è stata un fenomeno prevalentemente italiano.
Dunque, si torna al punto di partenza: la nuova Fiat dovrebbe chiamarsi Quattrolino o Multiplina? Fatecelo sapere nei commenti. O meglio, fatelo sapere a Olivier François, rispondendo al nostro mini sondaggio e commentando qui sotto.
