SK Gas ha pagato 5,3 milioni di dollari in un’asta per la gasiera G. Spirit, record assoluto nel Canale di Panama prima dei tagli ai transiti
Laerte Salvini
3 settembre – 09:00 – MILANO
Quasi cento volte la tariffa media normalmente pagata per un passaggio: è la cifra sborsata da un armatore sudcoreano per garantirsi la priorità di passaggio dal Canale di Panama, in una stagione segnata dalla siccità, dalle aste al rialzo e dalle rotte commerciali sconvolte dalla guerra in Iran. La notizia ha fatto il giro del mondo, perché il pedaggio pagato è a sei zero, ma se l’armatore ha pagato così tanto c’è un perché.
Il conto: 5,3 milioni—
La compagnia SK Gas Ltd, braccio commerciale del gruppo coreano SK (lo stesso che produce anche batterie per auto elettriche), si è aggiudicata all’asta lo slot di transito per la gasiera G. Spirit, che il 1° settembre ha attraversato il canale in direzione nord, verso il terminal di Houston. Il conto finale: 5,3 milioni di dollari, circa 7,3 miliardi di won. La G. Spirit, 54.502 tonnellate di portata lorda e bandiera panamense, percorre quasi a ogni
