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Nuova BMW X5: la regina delle suv si fa in cinque

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La BMW X5 non è solo un modello fondamentale per la casa di Monaco, ma è l’auto che nel 1999 ha ridefinito il concetto di suv di lusso, o sav (sport activity vehicle) come amano chiamarlo in Baviera. Con questa nuova generazione, la quinta, il salto tecnologico è netto e punta a soddisfare ogni tipo di utente grazie a una piattaforma multiforme in grado di ospitare ben cinque diverse tipologie di propulsione.

DESIGN: PIÙ PRESENZA E DETTAGLI “TECH”

L’estetica della nuova BMW X5 evolve verso uno stile definito “monolitico” e potente. Il frontale è caratterizzato da una griglia a doppio rene BMW Iconic Glow a sviluppo verticale, dotata di una firma luminosa dinamica che la rende immediatamente riconoscibile. I gruppi ottici Adaptive LED integrano le nuove icone luminose a forma di “doppia X”, che fungono da luci diurne e indicatori di direzione.

La fiancata appare pulita e strutturata, con una novità stilistica e funzionale: le maniglie delle porte sono sostituite dai cosiddetti “BMW winglets”, piccoli elementi aerodinamici che mantengono la silhouette più lineare. Le dimensioni rimangono imponenti, con una lunghezza di 5 metri e una larghezza di 2 metri tondi.

INTERNI: TRA ARDESIA E SCHERMI PANORAMICI

All’interno,

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