Il rapporto di Aniasa, associazione del settore, segnala per il 2025 indicatori positivi e una crescita della clientela privata. Ma la durata dei contratti aumenta, l’auto condivisa non piace più e sul rent-a-car delle vacanze si allungano le ombre della crisi petrolifera e del trasporto aereo
Emilio Deleidi
5 maggio – 18:18 – ROMA
Un’auto su tre di quelle immatricolate nel 2025 era destinata al noleggio e 1,5 milioni di quelle circolanti appartiene a flotte a noleggio. È la fotografia del settore contenuta nella venticinquesima edizione del rapporto Aniasa, l’associazione che, all’interno di Confindustria, rappresenta il mondo dei servizi di mobilità (dal noleggio allo sharing, fino alla connettività). L’aspetto più interessante è però forse quello che riguarda le differenze che si stanno creando nel mondo del noleggio a lungo termine: mentre la flotta di veicoli destinati alle aziende rimane sostanzialmente stabile, la quota dei privati che si rivolgono al noleggio a lungo termine è invece cresciuta nel 2025 del 4%, raggiungendo un totale di 185 mila veicoli; e l’incremento è stato maggiore (pari al 5,6%) per i privati “puri” dotati del solo codice fiscale, escludendo quindi i
