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Moto, quanto costa e cosa serve per una giornata in pista

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I prezzi e le attrezzature per motociclisti amatori. Dai requisiti di sicurezza alla scelta del circuito, passando per trasporto, pneumatici e noleggio: tutto quello che serve sapere per affrontare un track day su due ruote senza imprevisti

Adriano Bestetti

5 luglio – 07:54 – MILANO

C’è un momento nella vita di ogni motociclista in cui la strada non basta più. Non perché venga meno il piacere del viaggio o della piega del fine settimana, ma perché nasce una curiosità diversa: capire davvero fino a dove possono arrivare le proprie capacità, e quelle della propria moto, lontano da traffico, limiti di velocità e imprevisti vari. È qui che entrano in scena i track day, le giornate di prove libere in circuito che continuano a conquistare sempre più appassionati. Girare in pista, d’altro canto, è una di quelle esperienze che ogni amante delle due ruote dovrebbe concedersi almeno una volta nella vita, ma farlo bene, in sicurezza e senza improvvisare, può costare parecchio. E non si tratta solo del prezzo dei turni in circuito: tra equipaggiamento tecnico, trasporto della moto, gomme, benzina, manutenzione e così via, il conto finale può

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