Nel corso dei lavori, organizzati in collaborazione col Parlamento Europeo, Carlo Fidanza (componente della Commissione trasporti PE) ha evidenziato l’importanza della neutralità tecnologica nella transizione verso l’elettrico, mettendo in guardia dai rischi per l’industria automotive e dalle dipendenze estere. Simonpaolo Buongiardino (presidente Confcommercio Mobilità) ha invece ribadito come la mobilità rappresenti un diritto primario e inalienabile per le persone, slegato da vincoli ideologici.
Ampio spazio è stato dedicato all’analisi della mobilità pendolare tra grandi centri e hinterland: il rapporto presentato da Carlo Alberto Manfredi Selvaggi (membro della Corte dei Conti Europea) e Biagio Ciuffo (Deputy Head della Sustainable, Smart and Safe Mobility Unit del Joint Research Centre della Commissione Europea) ha evidenziato le criticità nei collegamenti con le periferie, avvertendo che demonizzare l’auto privata senza offrire valide e capillari alternative sia controproducente.
