Primo contatto con il Suv elettrico di taglia Large di Hiroshima. Arriva nelle concessionarie italiane con una motorizzazione, un pacco batterie, due allestimenti ed un prezzo competitivo per il segmento di appartenenza
12 settembre – 09:04 – DüSSELDORF – GERMANIA
Il Suv dopo la berlina. Mazda Cx-6e sbarca nel mercato italiano a circa un anno di distanza dalla sorella, con cui condivide pianale e sistema propulsivo. Si tratta del terzo modello a zero emissioni del costruttore giapponese, il secondo sviluppato in partnership con Changan nel sito cinese di Nanchino, dopo l’inizio dell’avventura elettrica iniziata con la Mx-30. Nuova Mazda Cx-6e la supera in lunghezza di oltre 45 cm per toccare quota 4,85 metri, utili per trasportare comodamente cinque adulti negli spostamenti fuori città. Arriva in Italia con una sola motorizzazione, un pacco batterie e due allestimenti, Takumi e Takumi Plus, al prezzo di partenza di 46.750 euro.
1Com’è fatta—
Secondo modello basato sulla piattaforma Epa1 del partner Changan, la Mazda Cx-6e è lunga 485 cm , larga 210 cm con specchietti aperti (1 cm in meno con gli specchieti digitali),
