OCCHIO AL PORTAFOGLIO
Il consumo di un’auto tradizionale, a benzina o diesel che sia, è uno dei fattori più considerati nel momento in cui si sceglie una nuova vettura: soprattutto in tempi come questi, in cui i prezzi alla pompa sono in costante crescita, percorrere 25 km con un litro è ben diverso dal farne 15 con la stessa quantità di carburante.
La visione cambia invece quando si parla di auto elettriche: il dato da cercare diventa quello dell’autonomia e l’analisi sui consumi si traduce banalmente in “quanta strada posso fare prima di ricaricare?”. In questo modo però si sottovalutano i costi di gestione della vettura: per quanto meno costoso per il momento di un litro di “verde” o di gasolio, anche un kWh di elettricità ha un suo costo (che peraltro varia molto in base alla fonte da cui si ricarica) e un’efficienza maggiore può tradursi in un bel risparmio economico alla fine dell’anno.
Ecco quindi le auto elettriche che percorrono più strada con un kWh stando ai dati ufficiali di omologazione.
