Non è la prima volta che il nome T16 compare nell’era moderna di Peugeot. Il caso più noto è la 208 T16 Pikes Peak, con cui Sébastien Loeb dominò la celebre cronoscalata americana nel 2013, firmando anche il record dell’epoca.
La nuova concept si inserisce nella stessa tradizione del marchio: prendere una compatta e spingerne l’interpretazione sportiva ben oltre i limiti della produzione di serie. La Peugeot E-T16 è larghissima e schiacciata a terra, con passaruota molto pronunciati, prese d’aria sul cofano e un grande alettone posteriore. Non fa nulla per nascondere il proprio carattere estremo.
I richiami alla 205 T16 sono soprattutto nei volumi della carrozzeria e in alcuni dettagli. Le proporzioni, inevitabilmente, sono quelle di un’auto moderna, ma il risultato recupera l’idea di una piccola Peugeot trasformata in una vera macchina da competizione.
