Non tutte le piste d’atterraggio sono uguali. Per via di diversi fattori, atterrare in alcuni aeroporti richiede uno sforzo maggiore alla cloche. Addirittura per alcune piste è necessario che i piloti completino un’esercitazione specifica che li abiliti all’atterraggio e al decollo. Non è un caso se l’European Union Aviation Safety Agency (Easa) ha considerato sia il decollo che l’atterraggio come due delle fasi più delicate del volo, durante le quali è necessario seguire un particolare protocollo che aumenti la concentrazione degli ufficiali diminuendo le incertezze e le distrazioni. I fattori che rendono maggiormente pericolosi alcuni aeroporti sono vari. Ad aumentare il livello di difficoltà di una pista d’atterraggio sono di solito le sue dimensioni ristrette, la presenza di ostacoli naturali ed artificiali nell’ambiente circostante, l’assenza di sistemi di atterraggio strumentale, la quota e le condizioni metereologiche avverse. Tra tutti gli scali civili presenti al mondo, ce ne sono alcuni che mettono maggiormente alla prova i piloti, spingendo gli aerei a manovre al limite. Ecco di seguito una selezione delle piste più difficili ancora in attività.
