Al Salone Nautico di Genova l’azienda di proprietà del gruppo Iveco presenta una versione aggiornata del propulsore da record (riuscì a raggiungere i 277,5 km/h di velocità sul Lago di Como) fra i motori diesel. Performance e stile con la calotta realizzata dal duo torinese Van Orton
4 ottobre – 19:53 – GENOVA
Nel 2018 passò agli onori della cronaca per aver ottenuto il record mondiale di velocità (sul Lago di Como Fabio Buzzi raggiunse i 277,5 km/h) tra i motoscafi diesel. Oggi il Cursor 16 1.000, il propulsore da mille cavalli realizzato dall’azienda torinese Fpt (acronimo di Fiat Powertrain Technologies), è pronto a conquistare un nuovo pubblico puntando anche sullo stile. Nei giorni scorsi, infatti, la società piemontese che fa parte del gruppo Iveco ha presentato una versione inedita di questo motore dotato, per l’occasione, di una calotta realizzata dai Van Orton, un duo di designer (i fratelli Stefano e Marco, cresciuti all’ombra della Mole Antonelliana) divenuti celebri per le grafiche caleidoscopiche di ispirazione pop costruite sul richiamo alle vetrate gotiche, con collaborazioni che vanno da Mercedes-Benz a Ducati, da Bon Jovi ai Pearl Jam.
