È iniziata la fase di test sul campo per l’aereo che, una volta in servizio, coprirà le tratte dirette più lunghe al mondo. Completato con successo un volo Tolosa-Melbourne senza scalo, quasi 17 mila km in 19 ore
Alessandro Follis
25 luglio – 12:54 – MILANO
Si chiama Project Sunrise, il “progetto alba”, ovvero il volo che Qantas intende rendere disponibile tra Sydney e Londra e che, quando sarà attivo, diventerà il più lungo al mondo senza scali. Per poterlo operare, però, nessun velivolo attualmente in servizio aveva le caratteristiche necessarie. Per questo Airbus ha sviluppato una variante a lunghissimo raggio del suo A350-1000, denominata Ulr (Ultra Long Range): dotata di un serbatoio supplementare da 20 mila litri e di sistemi di bordo migliorati, può coprire gli oltre 17 mila km che dividono la città australiana dalla capitale britannica senza soste per il rifornimento, restando in volo per 22 ore. Il nome evocativo è dovuto al fatto che la durata è tale da permettere ai passeggeri di vedere ben due albe dall’interno dell’aereo. Dopo una lunga fase di progettazione l’A350-1000 Ulr ha visto la luce quest’anno e
