di Federico Nicoletti
Caro-carburanti, l’amministratore delegato del vettore: «Rispetto a Ryanair siamo coperti meglio, abbiamo aerei che consumano meno e più liquidità»
«Non stiamo pianificando riduzioni della nostra presenza a Venezia quest’inverno». Jozsef Vàradi, amministratore delegato di Wizz Air, la compagnia aerea Low Cost ungherese quotata in Borsa a Londra, secondo vettore in Italia, dove opera con 45 Airbus A321neo in 7 basi, tra cui Venezia, risponde secco alla domanda centrale per il settore aereo. Quella sui tagli di rotte e aerei nella stagione invernale, in partenza a novembre, la meno remunerativa, di fronte all’aumento dei prezzi dei carburanti, che mette a dura prova la tenuta delle compagnie. Vàradi, giovedì a Venezia in uno dei periodici incontri con i dipendenti della base al Marco Polo, fa il punto, all’uscita dalla stagione estiva. «Il 2026 è un grande anno per Wizz Air – esordisce il manager – cresciamo nel complesso del 25%, con gli 85 milioni di persone che stimiamo di trasportare entro fine anno. E l’Italia, +40%, è il Paese che cresce di più, grazie all’aumento della capacità sulle basi esistenti e l’apertura delle nuove, a Torino e Palermo».
E Venezia?
«Con la base a Venezia, che serve
