di Andrea Galli, inviato a Cagliari
Due piloti uccisi. Da 32 anni mistero sull’abbattimento del velivolo in Sardegna I frammenti e il rischio di depistaggio. Il legale: non mi fermerò
Anneriti rottami di una carlinga. Rottami incrostati per la permanenza sui fondali marini. Quarantuno rottami metallici. Rottami, come pare, di un elicottero. Se è quell ’elicottero, proprio quello, avremo una svolta: i carabinieri del Ris, che stanno concludendo l’esame dei pezzi, potrebbero isolare sulle superfici segni compatibili con l’ipotesi dell’abbattimento. Se l’elicottero è un altro, avremo invece un nuovo mistero. A meno che non sia l’ennesimo depistaggio; il diabolico gioco di mischiare, confondere.
Uno di quei segreti di Stato sui quali indagò anche il nostro collega fuoriclasse Andrea Purgatori.
L’Ustica sarda
E infatti fino all’ultimo mio giorno, ripete l’avvocato Carmelino Fenudi, «fino all’ultimo giorno coltiverò l’ambizione di trovare un pertugio» in questa, denominata l’«Ustica sarda», che da subito apparve gran macchinazione, coi suoi mandanti ed esecutori che contarono su di un alleato inconsapevole: il tempo.
L’ipotesi di un missile
Il tempo scorre, annebbia, copre. Trentadue anni dal 2 marzo 1994 quando un missile, forse un tracciante come da ipotesi nella perizia del professor Donato Firrao, docente di Metallografia,
