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Avete presente la piccola crossover T-Cross con il 1.0 turbo a benzina? Da ottobre 2026 sarà affiancata da un’altra crossoverina con dimensioni simili ma soltanto elettrica: la Volkswagen ID.Cross. È lunga 415 cm, solo 1 cm in più della T-Cross, larga 179 cm e alta 158 cm.
Non molto elevata per una crossover la “luce” al suolo: 14 cm. I prezzi? Da circa 28.000 euro, non tanto distanti dai 27.200 di partenza per la T-Cross 1.0 TSI Life da 95 CV. Le analogie fra i due modelli finiscono qui, perché la Volkswagen ID.Cross ha un design diverso, più moderno, levigato e con un frontale arrotondato che sembra sorridere, ispirando simpatia.
PENSATA ELETTRICA
Diversa anche la meccanica della Volkswagen ID.Cross, basata sulla nuova piattaforma MEB+ del gruppo tedesco per i veicoli a corrente di dimensioni compatte, che prevede il motore anteriore collegato alle ruote davanti. Sulla stessa piattaforma sono costruite Volkswagen ID.Polo, Cupra Raval e Skoda Epiq, tutte in fase di lancio.
La scelta è fra tre versioni. Si parte da quelle con 116 CV o 135 CV alimentate da una batteria litio ferro fosfato (LFP) da 37 kWh e un’autonomia media dichiarata di 316 km. Per la ricarica
