POCO LAVORO
In una nota congiunta Fim-Cisl, Uilm-Uil, Fismic e Ugl fanno notare che nei primi 203 giorni dell’anno, lo stabilimento Stellantis di Cassino ha lavorato soltanto per 45 e il nuovo fermo svuota di fatto il Fabbricato 2, così come voluto da Stellantis. Come riporta il sito Alessioporcu, la fabbrica laziale si appresta infatti a cambiare profondamente il suo modello produttivo, passando da una produzione industriale che consentiva di “sfornare” 400 pezzi a turno a una più artigianale e di lusso, con ritmi ridotti e vetture lavorate quasi a mano.
RITMI PIÙ LENTI
Nel nuovo assetto, la produzione delle Alfa Romeo Giulia e Stelvio sarà trasferita dal Fabbricato 2 al Fabbricato 0, dove continueranno a essere assemblate fino alla fine del 2027, per poi essere sostituite, nel 2028 o successivamente, dalle loro eredi. Sulle linee lasciate libere nel Fabbricato 2 verranno invece costruite le nuove Maserati. La prossima settimana gli addetti delle linee dell’Alfa Romeo seguiranno corsi di aggiornamento per familiarizzare con le nuove modalità operative del Fabbricato 0: non più la cadenza imposta dalla catena di montaggio, ma un approccio centrato sulla lavorazione del singolo componente.
CALO DRASTICO
La trasformazione in corso ha una motivazione molto concreta: oggi
