In abitacolo arriva un quadro strumenti da 10,2 pollici (prima era da 9,2″) e lo schermo centrale dell’infotainment da 15,4″ (contro i 12,8″) con risoluzione a 2.5K, gestito da un chip con assistente basato su intelligenza artificiale. Su richiesta un impianto audio Sennheiser da 13 altoparlanti. Il pacchetto di aiuti alla guida, affidato ai chip Nvidia Orin Y, permette di muoversi senza mappe in ambito urbano e autostradale.
