La citycar elettrica introduce importanti novità su tutta la gamma per quanto riguarda la batteria, che promette più autonomia, la tecnologia di bordo e le personalizzazioni disponibili. I dettagli
Armando Bavaro
21 ottobre – 13:48 – MILANO
Con l’ultimo aggiornamento della gamma, Renault 5 E-Tech Electric fa un importante passo in avanti nell’ambito delle prestazioni e dell’autonomia elettrica: grazie ai miglioramenti aerodinamici che hanno coinvolto il sottoscocca, i nuovi specchietti retrovisori, e gli interventi messi in atto per migliorare l’ottimizzazione della batteria, la batteria Urban Range da 40 kWh, disponibile con gli allestimenti Evolution e Techno, offre un’autonomia nel ciclo combinato Wltp fino a 315 chilometri, in aumento rispetto ai precedenti 312 chilometri dichiarati dalla casa, ed è abbinata ad un motore da 120 Cv (90 kW). Con la batteria Comfort Range da 52 kWh, invece, disponibile negli allestimenti Techno e Roland-Garros, l’autonomia nel ciclo Wltp aumenta di circa 20 chilometri, passando dai precedenti 410 chilometri agli attuali 430 chilometri. Renault 5 E-Tech Electric Urban Range da 40 kWh e Comfort Range da 52 kWh sono ordinabili, rispettivamente, a partire da 28.150 euro nella versione Evolution e da 33.190
