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Omoda 4, 224 CV a circa 27 mila euro: il nostro test in Cina con i primi consumi

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Lunga 4,42 metri, larga 1,87 e alta 1,57, la cinese abbina proporzioni compatte a un abitacolo spazioso, con un bagagliaio da 346 litri, che diventano 1.126 abbattendo gli schienali posteriori. Anche all’interno ritroviamo forme geometriche e alcuni dettagli tecnologici che, inutile far finta di niente, ricordano soluzioni viste sulle Lamborghini. A cominciare dal pulsante di avviamento in stile jet militare, che richiama quello dell’Aventador, fino alle impunture rosse esagonali dei sedili, simili a quelle della Huracán EVO. Al centro della plancia spicca lo schermo verticale dell’infotainment da 13,2 pollici, con assistente vocale, collegamento Apple CarPlay e Android Auto. Nel tunnel trova posto un vano di ricarica wireless raffreddato e l’illuminazione LED multicolore, distribuita in più punti, contribuisce a caratterizzare l’ambiente nelle ore serali.