Riscrivere la storia della BMW X5 è una sfida importante e la Casa tedesca ha scelto di compiere un deciso passo avanti. Lo stile prende ispirazione dalla iX3, ma la piattaforma resta differente. Il risultato è una SUV che, per la prima volta, potrà contare sulla più ampia gamma di propulsori mai proposta dal marchio.
Saranno infatti disponibili versioni benzina, diesel, ibride, plug-in hybrid, elettriche e persino a idrogeno, con un’offerta pensata per adattarsi ai diversi mercati.
Per il lancio sono già previste la 40d xDrive diesel 3.0 mild hybrid da 313 CV e la 40 xDrive benzina 3.0 da 400 CV. Sul fronte delle elettriche è stata annunciata una batteria da 141 kWh, sufficiente per raggiungere fino a 845 km di autonomia, mentre la futura variante Fuel Cell attesa nel 2028 dovrebbe arrivare a circa 750 km.
Vendita: dicembre
Prezzo: da 93.700 euro
