Dal 16 luglio l’assicurazione per i monopattini è legge, ma non tutti sono già coperti. Ecco cosa cambia in caso di incidente per chi ha la polizza in regola e per chi, invece, guida senza
17 luglio – 11:30 – MILANO
Dal 16 luglio scorso avere un’assicurazione Rc Auto non è più un’opzione, ma un obbligo di legge e chi guida senza polizza rischia sanzioni pesanti. Una generica Rc Famiglia, per quanto diffusa nelle case degli italiani, non è allora più sufficiente: serve una copertura dedicata, agganciata al contrassegno identificativo del mezzo, il cosiddetto “targhino”, verificabile in tempo reale sul Portale dell’Automobilista. Sulla carta, la rivoluzione è compiuta, ma nella realtà le targhe rilasciate finora sono ancora poche rispetto al numero di monopattini in circolazione nelle città italiane. Tradotto: una parte di chi sale u un monopattino potrebbe non essere affatto in regola. E allora la domanda sorge spontanea: cosa succede davvero se, tra un semaforo e una buca, scatta l’incidente?
SENZA ASSICURAZIONE—
Se il responsabile del sinistro guida un monopattino non assicurato, per chi subisce il danno cambia il punto
