Il team di Brackley ha pianificato a partire da questo fine settimana la sua strategia di sviluppi per la corsa al Mondiale. Fino a Baku l’obiettivo è contenere il recupero dei rivali a livello di motore, poi dalla Malesia lo step aerodinamico per giocarsi il finale di stagione
Paolo Filisetti
31 agosto – 12:46 – MILANO
È vero, i rivali diretti si sono avvicinati e su determinate piste la Mercedes W17 non è più la vettura da battere. Anche su quei tracciati, però, come nel caso di Zandvoort, la velocità in rettilineo e soprattutto quella mantenuta in curva fino al punto di frenata le hanno permesso di limitare i danni, complice anche un’esecuzione non perfetta della Ferrari. Ma la Mercedes, per non farsi trovare impreparata, ha messo a punto, attraverso minuziose analisi delle prestazioni della W17 rispetto alle monoposto avversarie, un vero e proprio piano di contrattacco. Proprio a partire da Monza, snodo molto importante della seconda parte della stagione, il team di Brackley adotterà un approccio diverso da quello che l’ha contraddistinto nelle prime 11 gare.
nuovo approccio—
A Kimi Antonelli saranno sostituite più componenti della power
