Il D-Suv giapponese cambia nei dettagli e si aggiorna nelle motorizzazioni, più potenti ed efficienti con l’omologazione Euro 7. Il plug-in ora supera 100 km in elettrico
Alessandro Follis
1 settembre – 10:01 – BRUXELLES (BELGIO)
Novità sottopelle, estetica aggiornata e più tecnologia: sono queste le chiavi della nuova Lexus NX, il Suv di segmento D della casa giapponese che si aggiorna in vista del 2027. Modello più venduto in Europa per il marchio di lusso di Toyota, mantiene invariato lo stile che l’ha contraddistinta finora, con le forme eleganti e filanti appena ritoccate nei dettagli, tra cui una mascherina sempre a clessidra ma priva di bordo. Cambiano invece le motorizzazioni, che ricevono la tecnologia ibrida di sesta generazione: solo elettrificata, la gamma si compone della 350h Full Hybrid e della 450h+ Plug-In, entrambe con efficienza migliorata e propulsore Euro 7 che le pongono ai vertici della categoria per minor quantità di emissioni di CO2. Tutti nuovi anche gli interni, dove spicca sempre lo stile sobrio ed elegante, ma decisamente più moderno e con maggiore presenza di tecnologia. L’arrivo in concessionaria è atteso nei primi mesi del
