A confermare i piani è stato Michael Wu, co-presidente di Leapmotor, in un’intervista all’agenzia Bloomberg, sottolineando che l’eventuale introduzione di un tetto alle importazioni cinesi non modificherà la strategia del costruttore.
“Non siamo certi che la nuova politica dell’Ue verrà attuata, quindi andremo avanti comunque”, ha affermato il manager.
Per l’azienda di Hangzhou, che già dispone in Europa di una gamma con modelli elettrici e ibride range extender, la nuova PHEV rappresenterebbe un ulteriore tassello della strategia internazionale sviluppata insieme a Stellantis.
