SECONDO MODELLO DEL RINASCIMENTO
Dopo il debutto della nuova Ypsilon, il marchio torinese si prepara a tornare nel segmento delle auto di grandi dimensioni con la nuova Lancia Gamma, la cui uscita è prevista per l’autunno del 2026. Non si tratterà di una classica berlina a tre volumi, ma di una filante crossover-fastback lunga quasi 470 cm, pensata per unire l’eleganza tipica del brand con la versatilità richiesta dal mercato attuale.
DESIGN E PRODUZIONE ITALIANA
La nuova ammiraglia segna un punto di svolta industriale: la produzione sarà infatti localizzata nello stabilimento Stellantis di Melfi, in Basilicata, dove condividerà la linea produttiva e la base meccanica (la piattaforma STLA Medium) con modelli come la Jeep Compass e DS N° 7.
Dal punto di vista estetico, abbiamo ricostrutio le forme della nuova Lancia Gamma nei disegni di questa pagina, che confermeno un’auto dal carattere forte. Il frontale sarà caratterizzato da sottili luci a fascia con un elemento verticale che formano una “T”, una firma luminosa che evolve il concetto del “calice” Lancia già visto sulla Ypsilon. La cura aerodinamica sarà evidente nella silhouette slanciata, arricchita da maniglie anteriori a scomparsa e posteriori integrate nel montante del finestrino.
MOTORI: TRA ELETTRICO E IBRIDO
